中东铁路中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东而在中国领土上修建的一条铁路。中东铁路是“中国东清铁路”的简称。1896-1903年修建，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。由满洲里经哈尔滨到绥芬河是中东铁路干线，全长1480多公里；由哈尔滨经长春到大连是中东铁路支线，称南满铁路，全长940多公里。日俄战争后，南段（长春至大连）为日本所占，称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”，简称“中东铁路”。十月革命后，北段由中苏合办。抗战胜利，全线合称中国长春铁路。

731部队罪证遗址设立于1936年，1939年，侵华日军划定了哈尔滨平房区附近为特别军事区，1940年加茂部队入驻，1941年5月改用秘密代号─满洲第731部队，用以专门从事细菌武器生产和细菌研究。是当时世界上规模最大的细菌研究和生产的秘密军事机构，从此开始了惨无人道的行径。侵华日军第731部队罪证遗址位于哈尔滨市平房区，占地面积610万平方米，二战期间，日本法西斯在这里建立了一支世界战争史上规模最大的细菌战部队，这里同德国纳粹的奥斯维辛集中营并称为世界两大灭绝人寰的杀人魔窟。

1932年7月，哈尔滨连续降雨27天，加之哈尔滨上游嫩江、第二松花江和拉林河流域连降暴雨，形成了哈尔滨洪水。8月7日，松花江决堤，道外区大部分受淹。8日，顾乡、道里部分地区受淹，街市可以行船。12日形成洪峰，最高水位达119.72米。因伪政府抗洪领导不利，瘟疫蔓延，水灾造成23.8万人受灾，当时哈尔滨市人口38万，占总人口数的62.6%，2万多人丧生，直接、间接经济损失按伪币计算达2.3亿。

1910年11月9日，鼠疫由中东铁路经满洲里传入哈尔滨，随后一场大瘟疫席卷整个东北。这场大瘟疫持续了6个多月，席卷半个中国，吞噬了6万多条生命。鼠疫由沙俄西伯利亚传入满洲里，很快延及哈尔滨，危及东北全境，疫情严重，蔓延迅速，市内每天平均死亡50余人，最多一天死亡183人。这是发生在哈尔滨的第一次大鼠疫。而后被誉为“中国现代医学奠基人”的伍连德被派往救治，1911年3月1日午夜，鼠疫报告死亡人数为零几日后，鉴于鼠疫死亡连续多日为零，防疫委员会宣布解除对傅家甸的隔离，鼠疫事件就此终止。