徐州交通便捷发达，陇海、京沪两大铁路干线纵横交会，已经开工建设的京沪高铁、徐兰高铁和规划中的京福高铁在徐州贯通；5条国道、20条省道、5条高速公路在徐州纵横成网，高速公路通车里程达350公里，在中国地级市中位居前列；市区距离连云港国际港口只有200公里，并与高速公路相连，运河及海上运输均较为便利；
经过中铁十局建设者历时三年的建设，中铁十局第一个BT项目、徐州市和平路东延工程———徐州和平大桥于08年6月6日上午正式通车。这座跨37股铁路，也是目前国内跨铁路最多的大桥，成为徐州连接新老城区的“黄金通道”，和平大桥为徐州第一座高架桥。

公路

  全国地级城市罕见的22条主干、四环线和90条县乡公路格局（在所有的地级市只有徐州一个城市）
国道：

1、311国道（徐州—西峡）全长：748公里
2、104国道（北京—福州）全长：2420公里
3、205国道（山海关—广州）全长：3160公里
4、206国道（烟台—汕头）全长：2375公里
5、310国道（连云区—天水）全长：1613公里
高速公路：1：连霍 2：京沪 3：京福 4：徐宁 5：济徐

铁路

  始建于风雨飘摇的20世纪初叶（1910年）。京沪铁路、陇海铁路、新长铁路（哈三铁路）交点，及在建京沪高铁，徐兰高铁和规划的京福高铁交点。徐州通，则全国通”。作为“中国铁路之咽喉”，徐州站历经百年于今仍然是全国第二大铁路枢纽和中国第八大火车站。南来北往徐州，乘火车极为方便
.
1：徐州站是中国第八大火车站（前七名是：1.北京 2.郑州 3.上海 4.广州 5.深圳 6.武汉 7.南京）
2：徐州北是中国最高等级编组站（双向三级六场）之一，全国八个（其分别是徐州北、哈尔滨南、沈阳南、丰台西、石家庄、郑州北、株洲北、南仓）
3：徐州是中国京沪铁路的重要中心站点
4：徐州是中国陇海铁路的重要中心站点
5：新沂是中国哈三铁路的重要中心站点
6：徐州是中国最高等级高速铁路京沪线中心站点及徐兰高铁的东起点
7：徐州东站不仅是京沪高铁七大主要站区之一，也是徐兰客运专线主要枢纽之一。徐州东站（高铁站）开通以后，徐州市将进入长三角和环渤海"3小时经济圈"、进入北京上海"2小时都市经济圈".下一步郑徐客专开通以后，徐州还将进入南京、济南、郑州"1小时都市经济圈",这对今后徐州的发展将带来巨大的推动作用。

航空

徐州观音机场
为国家一级航空口岸，是淮海经济区最大的民用机场，航站楼建筑面积为2.4万平方米，可满足年旅客吞吐量100万人次，高峰小时客流量800人次的需要。 观音机场现已开通北京、上海、香港、台北、深圳、广州、昆明、海口、成都、大连、太原、厦门、温州等城市的航班，并可以直飞台湾。

航运

1、徐州京杭大运河港口是全国内河十大港口之一；
2、万寨港是国家级内港；
3、邳州港、双楼港、孟家沟港担负国家北煤南运的中转重任！是华东能源的重要集散地，年吞吐能力为2000万吨 ；
4、徐州城内有河流213条，其中已定级航道51条，总里程1065.2公里，其中国家级、省级航道各1条。

公路客运

优越的地理位置使得徐州公路交通四通八达、非常便捷，与省内外80个地级市都有直达班车。徐州最重要的长途汽车站有徐州长途客运站、徐州汽车总站、徐州客运西站、徐州汽车南站等。其中位于青年东路1号的徐州长途客运站、位于东三环路的汽车南站，班车以省际、市际线路为主；位于中山北路的徐州汽车总站，班车以市郊、省内线路为主；而位于淮海西路和三环西路交叉口的客运西站，班车以发往徐州各区县的线路为主。从3月1号起，汽车南站开通通往西安、宿州、盐城、滨海、宿迁、泗洪、邳州、睢宁等8条夜间班车线路，这8条线路均在18点后发车。