北戴河之古往今来

历史

北戴河之古往今来

我为我的代言——北戴河,北戴河是秦皇岛的城市区之一,是一个度假的好去处,北戴河区历史相当悠久。

远在新石器时代,先民们就在这块土地上繁衍生息。商、周时属孤竹国;公元前664年,孤竹亡,地属燕国;春秋战国时属燕国。秦王政二十五年(公元前222年),秦将王贲经此攻辽东,掳燕王喜,燕亡。 公元前215年,秦始皇第五次东巡到碣石,“刻碣石门”,在今金山嘴筑行宫。汉高祖一十三年(公元前206--204年),北戴河联峰山、金山嘴一带,已经成为渤海海域沿岸三大军港之一。 公元前110年,汉武帝东巡封禅泰山以后,于夏四月北寻海上至碣石,在此筑“汉武台”。207年秋,曹操北定乌桓后,沿辽西走廊回师,傍海来到临渝古碣石境地,赋《观沧海》。 隋朝大业八年(612年),礼部尚书杨玄感等受命督运军粮船队,从太原仓(潼关西)、洛口仓和黎阳等地启程,顺黄河、永济渠分头入渤海湾经临榆关碣石海港转至白狼水海口(隋改渝水为白狼水)的望海屯。 贞观十九年(645年),唐太宗亲征高丽,九月班师,十月入临渝关,并“次汉武台、刻石记功”。 到宋金时期,碣石海港因地处宋辽之间,受战乱及宋对辽的海禁影响,航运日渐稀少。至1173年,碣石港传统海运终止。 世祖至元十五年(1278年),元世祖“发民九千,伐木于山及取寺庙、坟墓之树”,开始在“平滦造船”。二十年(1283年)春,因平滦造船距伐木地远,运输困难,遂迁至洋河口、戴河口之间造船。1392年—1393年,碣石港复航。为实行海运南粮计划,缩短航程,由朱清等人先后改变和开辟了新的海运航线,春夏两季由崇明岛向北直达洋河口、戴河口,使金辽以来长期以来萧条的港口又开始活跃起来。到1372年,洋河口、戴河口再度成为军事运输港。1380年,碣石港已出现早期客运。1381年,设“金山卫”,有水师驻守,属山海卫。嘉靖七年(1528年),兵部尚书翟鹏被贬官还乡期间,登临金山嘴,并赋诗《海嘴风帆》。顺治十三年(1656年),顺治帝设南海营口,在主要海口设守备和把总,属山海路管辖,由天津水师镇守,东起老龙头,西至戴河口,沿海遍设炮台和墩台。1737年,撤山海卫,设临榆县,北戴河归其管辖。 1919年,由公益会划地133亩,建造莲花石公园。公园内建有体育场、高尔夫球场和跑马场等。同年还建设了第一、第二、第三公共浴场,北戴河区的旅游设施已初具规模。1920年,以英、美、德等国人员为主,建“东山会”,这是继“石岭会”后又一西方人为扩张侵略而建立的组织。1921年,北京政府航空署创办平戴飞机航线,进一步解决了旅游人员的交通问题。海滨内还有人力车、驴脚出赁。由于交通方便,来北戴河海滨旅游者与日俱增。1932年,北戴河避暑区改为北戴河海滨自治区,设自治区公署。1933年4月16日,日军侵占秦皇岛,北戴河沦陷。1934年,北戴河海滨自治区与临榆县正式实行划界。1935年5月,日本宪兵队侵占北戴河海滨。北宁路局建筑宾馆一座,常年营业,这是北戴河专为旅游业服务的第一家宾馆。1936年,北戴河海滨自治区改为北戴河海滨风景区。1937年,在北京的《民报》、天津的《新民晚报》、上海的《文汇报》上刊登广告,介绍北戴河区的别墅、旅游风光及设施。1938年,由海滨风景管理局印行了《海滨指南》宣传册,为游客导游。 1945年9月,日本投降,国民党接收北戴河海滨区,成立北戴河区海滨管理局,直属河北省。1948年11月26日,北戴河区全境解放。12月15日,秦榆市人民政府成立,海滨区归其管辖。1953年8月13日,海滨区公所改为秦皇岛市海滨区人民政府。1954年2月15日,海滨区改为北戴河区。

北戴河古往今来历史悠久,可谓是秦皇岛的璀璨明珠。

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